כל הקטגוריות
חדשות
בית> חֲדָשִים

פרוב עף לעומת ICT: ההשוואה האולטימטיבית לבדיקת PCB

2025-11-07

הקדמה

בתחום המהיר של פיתוח ייצור של לוחות חיבורים מודפסים (PCB) ובדיקותיהם, חשוב להבטיח איכות גבוהה ואמינות של המוצר עבור יצרני PCB ומעצבי אלקטרוניקה. בעת חיפוש אחר פתרונות לבדיקה יעילים, ניתנים להרחבה ובעלי עלות אפקטיבית, מתגלה כי שתי שיטות מובילות: בדיקה בתוכנית (ICT), הידועה גם כ"מיטת מסמרים", ובדיקת מחט עפה (FPT).
שניהם נחשבים לאחד מהשיטות הטובות ביותר לבדיקה, אך הבחירה בין ICT ל-FPT נשארת לוויית נושא שנדרש הבנה וה dyskusija מעמיקה יותר. בחירה בשיטת הבדיקה המתאימה בהתאם לגדלי ייצור שונים, עיצוב ולדרישות בדיקה היא קריטית.
מדריך זה הוא כלי ניווט מקיף שיעזור לכם להבין את שני מערכות הבדיקה הללו. המדריך כולל לא רק דוגמאות מהעולם האמיתי וטיפים פרקטיים, אלא גם דעות של מומחים. באמצעות מדריך זה תקבלו הבנה מקיפה של ההבדלים המרכזיים ביניהם – בדיקת פרבה עפה לעומת ICT, בדיקת פרבה עפה לעומת בדיקה בתבנית (In-Circuit Testing) – יתרונות כל תצורת בדיקה, והסיטואציות בהן כל שיטת בדיקה מתאימה ביותר לצורכי הבדיקה של לוחות המעגלים הדפוסיים (PCB).

מהי בדיקת פרבה עפה בדיקות ?

flying-probe-test​.jpg

בדיקת פרבה עפה היא פתרון בדיקה גמיש במיוחד וללא צורך בכלים, המתאים לבדיקת לוחות בדגם ראשון, ייצור בכמויות קטנות עד בינוניות, וכן לבדיקת הצגת מוצר חדש (NPI). השיטה מסירה את הצורך בתכונות מיקום סיכות ייעודיות, ובמקום זאת משתמשת בפרבות בדיקה נעות (עד שמונה או יותר) הנשלטות על ידי רובוטיקה מתקדמת ותוכנת בדיקה.
היתרון המרכזי של שיטת הבדיקה הזו נובע מהעיצוב שלה, המשלב בין מהירות ותאימות, ומאפשר מגע פיזי עם נקודות בדיקה ספציפיות (פדים, וויאס, רכיבים) על לוח המעגל המודפס ללא צורך בתוספות יקרות וצרכניות זמן. מערכת הבדיקה הזו אידיאלית ליישומים הדורשים התאמות עיצוב תכופות ומבטיחה עדכונים קלים כאשר מוצאים גרסאות חדשות.

איך עובד בדיקת פרבה מעופפת?

  1. ייבוא נתוני CAD ו-Netlist: מהנדסי בדיקה מעלים את כל נתוני העיצוב של הלוח (כולל רשימת החיבורים של הלוח) למערכת הבדיקה.
  2. יצירת תוכנית בדיקה: התוכנה לניהול הבדיקה מתכננת באופן אוטומטי את מסלול הפרבה כדי לגעת במספר נקודות בדיקה על הלוח.
  3. פרבות נעות בפעולה: הפרבה האוטומטית נעה מנקודה אחת לאחרת על מנת לבצע מבחני התנגדות, קיבול, נתק וקצר.
  4. דוח ביקורת כיסוי: המערכת אוספת נתונים בזמן אמת מכל רשת או נקודת בקרה ומסמנת באופן מיידי תקלות פוטנציאליות או פגמים בהרכבה.

בדיקת מחט טיסה יכולה לכלול בדיקות דינמיות של "Test LED", בדיקות כיוון רכיבי SMD, וכן (אם מוגדר נכון) בדיקה דינמית תכנות IC.

מהי בדיקה בתבנית (ICT)?

ict-testing.jpg

בדיקת מעגלים (ICT), הידועה גם בשם בדיקת 'מיטת מסמרים' או פשוט בדיקת ICT, נחשבת כבר זמן רב לתקן תעשייתי לייצור המוני. השיטה משתמשת בציוד בדיקה מיוחד שמכיל מאות ואפילו אלפי סיכות עם קפיצים, שכל אחת מהן מתוותה בדיוק לנקודת בדיקה או צומת מסוימת על לוח המעגלים המודפס.
בודקי ICT (המכונים גם בודקי מעגלים) יכולים לבדוק את כל הצמתים על לוח מעגלים מודפס בו זמנית בעזרת לחיצה אחת, לאפשר בדיקה אוטומטית במהירות גבוהה של הלוח כולו כדי לאתר חיבורים פתוחים, קצר, שגיאות דיגיטליות, גשרי להטשה ופגמים אחרים בהרכבה.

איך עובד ICT?

  • עיצוב תבנית בדיקה מותאמת: כל לוח מעגלים מודפס חדש דורש מכשיר ייעודי עם סיכות למגע עם נקודות בדיקה מסוימות על הלוח.
  • הצבת הלוח: הלוח נלחץ על גבי הסיכות הנעות/גמישות הללו בפעולה אחת.
  • בדיקת שיתוף פעולה: על ידי הזנת אותות אל ציוד הבדיקה, מערכות ICT יכולות לבצע בדיקות של נתק, קצר וערכי רכיבים בכל רשתות המעגל בפעולה אחת, ובכך למקסם את היעילות.
  • דיווח אוטומטי: תוכנת הבדיקה תפיק דוחות מקיפים על אחוזי תפוקה, שיעור פגומים ושטח כיסוי הבדיקה עבור כל גוש.

ICP לעומת בדיקת פרפר עף: הבדלים עיקריים

מהירות הבדיקה ותפוקה

  • ICT: מאפשר בדיקה סימולטנית של כל נקודת בדיקה, מהיר מאוד ומותאם לייצור המוני: ניתן לבדוק מאות לוחות מעגלים מודפסים בשעה.
  • פרobe מעופף: זהו בדיקה סדרתית מכיוון שהפרבה הנעה יכולה לגעת רק בנקודת בדיקה אחת בכל פעם; לכן, מחזור הבדיקה ארוך יחסית, מה שעושה אותו מתאים יותר לאב טיפוס או לייצור בכמויות קטנות עד בינוניות.

דרישות תיוק

  • ICT: כל מדפסת עיצוב לוח מעגלים דורשת פלטפורמת בדיקה ייעודית, בעיצוב מותאם. לפלטפורמות הבדיקה האלה יש עלות גבוהה וזמנים ארוכים של מובילות, במיוחד כשנדרשים שינויים תכופים.
  • פרבה מעופף: השיטה הזו אינה דורשת ציוד מיוחד, רק שינויי תוכנה. את הפרבה הנעה קל להתאים, ותוכנית הבדיקה יכולה להתעדכן במהירות, מה שמקצר את מחזור הבקרה.

גמישות וניהול שינויים

  • ICT: הגמישות שלו אינה מספקת. כל שינוי בעיצוב (למשל, שינוי במיקום נקודות הבדיקה על לוח המעגלים המודפס) פירושו שהציוד לבדיקה צריך להיבנות מחדש.
  • פרבה מעופף: הגישה הזו מציעה גמישות רבה ומאפשרת אב טיפוס מהיר. כל שינוי בעיצוב דורש רק עדכון יחיד בתוכנית הבדיקה.

כיסוי בדיקה ודقة

  • בדיקת ICT: ניתוח של מספר צמתים בו-זמנית מאפשר כיסוי בדיקה מקיף יותר. זה שימושי במיוחד לזיהוי בעיות חיברור קלות ולעריכת מבחני אינטגרציה פונקציונליים.
  • בודק Flying Probe: שיטה זו יעילת לזיהוי מעגל פתוח/קצר ולזיהוי ברמה של רכיבים, אך עלולה להיות לה מגבלות מסוימות בהשוואה ל-ICT בצמתים לא נגישים.

סיכונים ושימור

  • בודקי ICT: סיכון לשחיקת סיכות התושבת או תזוזתם מהמקום, מה שעלול לגרום לכשלים כוזבים או שריטות.
  • בדיקת Flying Probe: מגע עדין של הנקודות; סיכון מינימלי לנזק ללוח PCB.

יתרונות וחסרונות של Flying Probe ו-ICT

גורם

מבחן טס נייד

בדיקת מעגל מוטמע (ICT)

עלות הגדרה

נמוך (ללא תושבת)

גבוה (נדרשת תושבת)

מחזור בדיקה/זמן

מחזור בדיקה ארוך יותר לדף PCB

מהיר במיוחד — ייצור בנפח גבוה

תאימות לנפח

יצירת דמויות ראשוניות, נפחים קטנים, שינויים מהירים

רצפים יציבים של ייצור בכמויות גדולות

היקף הבדיקה

גמיש, יכול להגיע לנקודות בדיקה שאינן נגישות באמצעות מיטת מסמרים

מקסימלי עם גישה מלאה לדף

ניהול שינויים

קל, מבוסס תוכנה

יקר – מחבר חדש עבור כל שינוי משמעותי

שיטת הבדיקה הטובה ביותר

לשינויים בעיצוב, סקרי DFT, משוב מהיר

לפריסות יציבות, יעילות ותפוקה

שיטת מגע

Probots ניידים מתקשרים בכל נקודה

דبابיות קבועות (מתלה של מסמרים) נוגעות בכל הנקודות בו-זמנית

סיכון לנזק

מאוד נמוך

גבוה יותר; סיכון עםpads עדינים

טבלת השוואה מפורטת: ICT לעומת מחט טיס (המשך)

היבט

בדיקת ICT

מבחן טס נייד

סוג תאורה

תקן בדיקה ייעודי עם מספר סיכות קבועות (תקן סוג 'מיטת מסמרים')

ללא תקן ייעודי; משתמש במחטים נעות

תהליך הבדיקה

בדיקת כל הנקודות בו זמנית

בדיקה סדרתית; המחטים נעות מנקודה אחת לאחרת

זמן בדיקה

שניות ללוח PCB – אידיאלי להפקה בת קיבולת גבוהה

דקות ללוח PCB – הכי טוב עבור דגמים ראשוניים ומשימות בנפח נמוך

נמיכות

נמוך; כל שינוי מחייב תקן חדש

גבוה; התאמה על ידי תוכנה, תכנות מחדש מהיר

עלות לבדיקה

נמוך בנפח גבוה, אך עלות התצורה הראשונית גבוהה

גבוה יותר לדוחה, אך כמעט ללא עלות ראשונית

היקף הבדיקה

הכי טוב לבדיקת מעגל פתוח, קצר, בדיקת ערכים, ופונקציה משולבת

מצוין לפתיחת/קצר, מספר בדיקות ערך, אך עשוי להיות מוגבל עבור BGA צפוף או תקלות בשכבה פנימית

עומס בדיקה

יכול לבצע בדיקות פונקציונליות עם הגדרה נוספת

בדיקות פונקציונליות מוגבלות; מתמקדת בבדיקות חשמליות ובמרכיבים

מקרה שימוש מומלץ

בדיקת מעגל בתוך ללוחות בשלים ונפח גבוה

אבטיפוס מהיר, הוזלת מוצר חדשה (NPI), נפח נמוך, ולוחות עם שינויים תכופים בעיצוב

סיכון

שחיקת סיכות, נזק אפשרי לפדיות (במיוחד אם לא מתוחזק)

סיכון מינימלי, עדין על פדים ולוחות מעגלים

מתי להשתמש בכל מערכת בדיקה: מדריך פרקטי

pcba-test.jpg

מתי להשתמש בבדיקת פרobe טס

  • העבודה שלך בבדיקת PCB היא פרוטוטיפ, NPI מוקדם או אצווה קטנה.
  • הפריסה עדיין משתנה – יש צורך בגמישות מהירה ותואמת.
  • אתם צריכים פתרון בדיקה מהיר וכלכלי שמונע עיכובים ומחירי פלטפורמות בדיקה.
  • ניתוח DFT או DFM בתהליך – אתם צריכים לחזור שוב ושוב על נקודות הבדיקה.
  • נקודות הבדיקה על לוחות המעגלים המודפסים מפוזרות באזורים בצפיפות גבוהה וקשה להגיע אליהן.

מתי להשתמש ב-ICT/בדיקת מעגל

  • עיצוב המעגל הסתיים, ואתם מגדילים בהדרגה את הייצור.
  • תפוקה גבוהה (בדיקת סנכרון) וזמן בדיקה מינימלי לאחת הכרטיסים הם קריטיים.
  • התקציב מאפשר השקעה ראשונית בציוד בדיקה, שיכולה לאחר מכן ליצור החזר על ההשקעה ליישומים בקנה מידה גדול יותר.
  • נדרשת בדיקת פונקציונליות, תכנות רכיבים, וכן בדיקות נוספות בתוך המעגל.
  • תצורת לוחות המעגלים המודפסים לא אמורה להשתנות הרבה מחזור הייצור הבא.

שילוב של בדיקת פרוב ובדיקת בתוך-מעגל

flying-probe-testing​.jpg

למה להשתמש בבדיקה היברידית? שילוב של בדיקות טיסיות עוקבות ובדיקות בתוך-מעגל יכול לעמוד בצורכי הבדיקה השונים של יצרנות לוחות מעגלים מודפסים מודרניים, מהאימות של העיצוב ועד לייצור בהמונ masse:

  • פרובי הטיסה עוזרים לפתח אסטרטגיות בדיקה ראשוניות, לזהות בעיות בדיקה בעיצוב ולתמוך בהזמנות שינוי הנדסי (ECOs).
  • ברגע שנקבעו העיצוב ונקודות הבדיקה, ניתן להשקיע בציוד ICT כדי לאפשר בדיקה יעילה וייצור מהיר ונפוץ.

שאלות נפוצות על ICT ובדיקת פרבה עפה

שאלה: איזו שיטת בדיקה מתאימה ביותר לאימות DFM/DFT?

תשובה: מדידות פרבה עפה מציעות יתרונות ייחודיים לאיטרציה של העיצוב ומאמצי עיצוב ממוקדי ייצור. הן אינן דורשות התקנת חומרה ומאפשרות תגובה מהירה לשינויים בעיצוב.

שאלה: מה ההבדל העיקרי – פרבה עפה לעומת בדיקת מעגל מוטבע (ICT)?

תשובה: טכנולוגיית ICT משתמשת במיטת מסמרים כדי לבדוק את כל הצמתים של לוחית מעגל מודפס בו-זמנית, מה שהופך אותה אידיאלית לייצור בהיקף גדול ובמחיר נמוך. לעומת זאת, בדיקת פרבה נעה משתמשת בשיטת בדיקה סדרתית (פרבה נעה), המתאימה לייצור בכמויות קטנות ויכולה להתמודד בגמישות עם מספר שינויי PCB.

שאלה: האם ניתן לבצע באמצעות פרבה עפה בדיקה פונקציונלית מלאה?

תשובה: אם כי זה אפשרי במעגלים פשוטים, ל-ICT (בנוסף להתקנים פונקציונליים) יש שימוש שכיח יותר לצורך אימות מלא של פעולת המעגל.

שאלה: מה הסיכון בתלות רק בשיטת בדיקה אחת?

תשובה: סמך על שיטת בדיקה אחת בלבד עלול להוביל לפספוס של פגמים או צווארי הבקע במהלך שיגור מוצרים חדשים ובעת ייצור המוני. שילוב של שתי שיטות בדיקה (או השלמתן באמצעות בדיקת אופטיקה אוטומטית או בדיקת קרני X) יכול לעמוד בכל דרישות כיסוי הבדיקה.

שאלה: מה מהירותה של ICT בהשוואה לבדיקת פרבה עפה?

תשובה: מערכות ICT מסוגלות לבדוק בדרך כלל מאות של לוחות חיבורים מודפסים בשעה. לעומת זאת, בדיקת פרבה עפה עשויה להיות מסוגלת לבדוק רק כמה עשרות לשעה, בהתאם לדרגת מורכבותו של לוח החיבורים.

מסקנה: הבדיקה הטובה ביותר לצרכים שלך בתחום לוחות החיבורים

הבחירה בין בדיקת מעגל מוטבע לבדיקת מחט עפה תלויה בסופו של דבר בדרישות הייצור, מורכבות הלוח, התקציב וזמן עד שיווק. בדיקת מחט עפה מצטיינת בשלבים המוקדמים, המהירים והחדשניים של פיתוח המוצר, ומאפשרת איטרציה מהירה של העיצוב ומשוב מיידי. בדיקת מעגל מוטבע, עם הציוד הקבוע שלה והיכולת לבדיקה סימולטנית, מספקת כיסוי נרחב, מהיר ובעל עלות-יעילות לפסי ייצור בשלים, יציבים ובעלי פקי ייצור גדולים.

קבלו הצעת מחיר חינם

נציגנו ייצור איתכם קשר בקרוב.
אימייל
שם
שם החברה
הודעה
0/1000