חריץ חפיפהメッוצים (PTS) הוא חריץ המופיע על PCB (לוח מעגלים מודפסים) אשר מוצף בחומר מוליך. הוא משמש לשם יצירת חיבורים חשמליים בין שכבות שונות של ה-PCB. את חריצי החפיפהメッוצים אסביר מארבעה היבטים: הגדרה, יתרונות, שיקולי עיצוב ותהליך ייצור.
חריצי חפיפהメッוצים מתייחסים לחריצים ארוכים אשר טופלו בציפוי נחושת. הם יכולים לשמש לצורך חיבורים חשמליים, וכן הם דרך יעילה לביצוע ציפוי נחושת על חור ה-PCB. חריצי חפיפהメッוצים הינם חלק מתהליך הציפוי הפנימי של ה-PCB, בעוד שהציפוי שנעשה בקצה החיצוני של ה-PCB מכונה ציפוי קצה.
חריצים יכולים להיקבע כחורים מעוברים ממתכת (PTH) או כחורים לא מעוברים ממתכת (NPTH). כאשר חריץ החריצה מקשר בין שכבות הנחושת העליונות והתחתונות, נוצר חור מעובר ממתכת (PTH). חריצים מעוברים ממתכת משמשים לעיתים קרובות לחיבורי סיכות של רכיבים המסופקים בקונפיגורציה עבור חור חיצוי, וחריצים מעוברים ממתכת וחריצים לא מעוברים ממתכת יכולים לשמש במקביל בלוחות חשמל.
חריצים מעוברים ממתכת מספקים התאמה טובה יותר מאשר חורים עגולים רגילים להרכבה של רכיבים עם סיכות מרובעות. יתרונות כוללים:
במהלך שלב העיצוב, יש לסמן ולתאר במדויק את האורך והרוחב של כל חריץ מעובד כדי לעזור לייצרן להבין את דרישות העיבוד.
בכלי עיצוב EDA ניתן להגדיר חריצים מעובדים על ידי הוספת חורים אליפטיים. ניתן גם להגדיר חריצים אלו בשכבת המכאניקה של קובץ Gerber. אם קובץ העיצוב אינו כולל שכבת מכאניקה, ניתן להוסיף שכבת מכאניקה ולהגדיר את החריצים בה.
בנוסף, מומלץ לכלול קובץ README שמתעד בצורה ברורה את דרישות העיצוב עבור חריצים מעובדים כדי להבטיח תקשורת מדויקת.
הרוחב המינימלי של חריץ מעובד שמספק PCBWay הוא 0.5 מ"מ, ורוחב מינימלי של חריץ לא מעובד הוא 0.8 מ"מ.
1. חיתוך: השתמש בקוצץ כדי לחרוץ חריצים בגודל הדרוש על חומר ה-PCB, והסר את שכבת הנחושת העודפת מהמשטח כדי ליצור פדים, עקבות ומבנים אחרים;
2. ניקוי חורר: נקה את החריצים בהתאם לדרישות העיצוב וסרוק שאריות;
3. ציפוי נחושת כימי: השתמש בתהליך הציפוי הכימי הזהה לזה של ציפוי חורר כדי לכסות את דפנות החריץ ולוודא מוליכות מצוינת;
4. עיבוד משטח: בצע תהליכי עיבוד משטח עוקבים לפי הדרישות, כגון שיליזת זהב ופירס נחושת.
באופן כללי, כשמטפלים ברכיבים חשמליים עם חורים דרך בעלי פינים מרובעים או לא סטנדרטיים, אם ממשיכים להשתמש בחורים עגולים, נותרת מרווח פנוי בתוך החור. כדי למנוע את הבעיה הזו, יש להתאים אישית את החריצים כך שיתאימו בדיוק לצורת הפינים של הרכיב כדי להשיג התאמה טובה יותר.