Zavarovalni premaz (imenovan tudi zavarovalni premaz) je tanek sloj polimernega materiala, ki se nanese na površino tiskane vezave (PCB). Njegova glavna funkcija je zaščita bakrenih trakov in preprečevanje pretakanja zlitine v območja, kjer med zavarovanjem ni potrebno zavariti. Da bi bilo zavarjanje popolno, bo razen območja ploščadi na celotni plošči tiskane vezave nanesejen zavarovalni premaz.
Zavarovalni premaz je na obeh straneh plošče s tiskano vezavo. Smola je glavna sestavina zavarovalnega premaza, saj ima dobro odpornost proti vlagi in visokim temperaturam ter je neprevodna. Sprva so se za večino plošč s tiskano vezavo uporabljali zeleni zavarovalni premaz, zato se mu pogosto reče tudi "zelena olje". Vendar zavarovalni premaz obstaja v številnih barvah, kot so zelena, bela, rumena, rdeča, modra, črna itd. Konkretna barva je odvisna od različnih potreb strank.
Na tiskanih vezavah obstajajo različne vrste lutne. Ne glede na vrsto, jo je treba po določitvi vzorca termično utrditi. Najpogostejše vrste lutne so naslednje:
Trakna je ključni postopek pri izdelavi tiskanih vezij. Obarvani zunanji sloj na tiskanem vezju je trakna. Trakna je "negativen izhod", zato ko se nanese vzorec trakne na ploščo, bakar ostane izpostavljen v odprtini vzorca namesto, da bi bil prekrit z barvo trakne.
Sloj jeklene mreže je v resnici predloga za pakiranje SMD naprav, ki ustreza ploščicam SMD komponent. To se lahko neposredno razume kot jeklena plošča, ki je zasnovana in izdelana glede na sloj jeklene mreže. V procesu SMT montaže se jeklena mreža običajno uporablja za izdelavo lukenj na ustrezajočih položajih ploščic PCB, in na jekleno mrežo se nanese topilna pasta. Ko se PCB postavi pod jekleno mrežo, bo topilna pasta skozi luknje padla navzdol in enakomerno prekrila ploščice. Zato odprtina sloja jeklene mreže ne sme biti večja od dejanske velikosti ploščice, temveč je bolje, da je nekoliko manjša ali enaka ploščici.
Običajno lahko izdelujemo samo enoslojne in dvoslojne aluminijaste podlage. Zaradi omejitev v proizvodnem procesu je izdelava večslojnih aluminijastih podlag težka, zato ne morejo ustrezati zahtevam za zapletenimi večslojnimi konstrukcijami.
Kovinski aluminijasti materiali imajo visoko togost in nizko mehkobo ter niso tako fleksibilni kot polimerno-imidne ali poliestrske podlage. Zato niso primerne za uporabe, ki zahtevajo ponavljajoče se upogibanje.
Koeficient toplotnega raztezka aluminijastih podlag je sorazmerno visok in se razlikuje od nekaterih komponent in materialov za lotanje. Neusklajenost koeficientov toplotnega raztezka obeh materialov lahko hitro povzroči poškodbe lotnega spoja ali luščenje, kar vpliva na splošno zanesljivost.
V primerjavi z običajnimi podlagami kovinske lastnosti aluminijastih podlag zahtevajo več časa za razmislek v procesu proizvodnje in sestavljanja, kar poveča zapletenost procesa in stroške.
Čeprav aluminijaste podlage ponujajo pomembne prednosti pri upravljanju s toploto, imajo v primerjavi s tradicionalnimi materiali FR4 višje stroške materiala, zahtevajo posebne proizvodne procese in obdelavo površin, zato se povečajo skupni stroški proizvodnje.