Отворена струјна петља је основа како за напредне инжењерске тако и за основне ситуације. На пример, ако једног дана светло не можете да укључите, или желите да побољшате поузданост електричног система вашег производа, или да исправите грешку на штампаној плочи, након што разумете концепт отворене струјне петље, бићете у стању да уочите општи правац и пронађете узрок и решење кроз тај правац. Разумевање начина на које се кола могу покварити због отворене струјне петље, као и начине спречавања и управљања таквим ситуацијама, може вам помоћи да боље разумете безбедност и поузданост, од малих дневних соба до великих електрана.

Да би се фундаментално описао и анализирао, отворени круг је у основи непотпун круг. У свим модерним технологијама способним за кола, постоји стална и непрекидна стаза за проток струје, што омогућава електронима да пролазе из извора напајања кроз коло, кроз компоненте кола, а затим назад. Када дође до прекида у колу, то може бити због прекинуте жице, прегореле осигурче или искљученог прекидача, што спречава проток струје у колу.
У радном серијском колу, свака компонента је повезана са другом једна по једна. Ако неки уређај или веза доживи отворено коло (на пример, прегорела сијалица), струја у колу ће потпуно престати. Са друге стране, због вишеструких путева струје, паралелна кола обично могу наставити са радом чак и ако је једна грана отворена.
Отворена струјна мрежа односи се на струјно коло кроз које струја не може потпуно да протиче – ово може бити намерно (прекидачи, осигурачи или аутоматски прекидачи) или случајно (квар компоненте или прекид везе).

Струјно коло подразумева електрично коло које настаје повезивањем две или више компоненти проводним жицама и извором напона како би се формирао комплетан пут за проток електричне струје.
У ситуацији отвореног кола, када постоји прекид у колу, разлика потенцијала између две тачке у колу се и даље може мерити. Ова разлика потенцијала назива се напон отвореног кола. Напон отвореног кола је напон који се појављује на крајевима отвореног кола, на пример на терминалима одвојене батерије или на контактима отвореног прекидача.
Отпор у колу: Када је коло отворено, отпор кола на месту прекида сматра се бесконачним. Према Охмовом закону:
[ I = \frac{V}{R} ]
Gde
Ако ( R \to \infty ) (као у отвореном колу), онда ( I \to 0 ), што значи да не протиче струја.
Када дође до прекида кола, наше коло ће се искључити на том месту. Ова акција ће учинити електронске уређаје нефункционалним.

Razumevanje kako prekinuti kolo utiče na različite konfiguracije od vitalnog je značaja i u elektrotehnici i u praktičnom otklanjanju neispravnosti.
Kolo u seriji ima sve elemente povezane kraj do kraja. Kada dođe do prekida u seriji (npr. jedan uređaj se otvori):
U paralelnom kolu, grane omogućavaju više puteva. Kada je grana otvorena:
Uticanje prekida u kolu u seriji i paralelnim kola
Тип кола |
Uređaj prekinut otvoreno |
Uticaj na sistem |
Kolo u seriji |
Jedna sijalica pregori (otvoren prekid) |
Sve sijalice su isključene (struja prestaje) |
Paralelno |
Jedna sijalica pregori (otvoren prekid) |
Samo ta sijalica je isključena, ostale rade |
Ako postoji prekid u kolu u seriji, ceo sistem će prestati da funkcioniše, dok u paralelnom kolu samo grane budu pogođene.
Напон отвореног кола је кључна мера, посебно за дијагностику кварова и разумевање потенцијала кола.
То је разлика потенцијала између две тачке уређаја или кола када не протиче струја (коло је отворено).
На отвореним терминалима: батерија која није прикључена на потрошача, или две тачке прекидача који је искључен.
Ово вам говори да ли је извор напона исправан или постоји прекид након њега.

Разумевање узрока који доводе до отворених кола од кључног је значаја како за проактивни дизајн тако и за поправку.
Automatski prekidači nisu bez preventivnih mera. Osigurači i automatski prekidači mogu obezbediti dobru zaštitu, sprečavajući kvarove automatskih prekidača u slučaju opasnosti od visoke struje, čime se sprečava oštećenje opreme ili čak požar.

Kako pravilno postaviti dijagnozu i testirati kola je prvi korak u razumevanju kako da se uklone kvarovi prekinutih kola u energetskim sistemima.
Kada dođe do prekida napajanja, naš cilj je da znamo gde se problem nalazi, posebno sa tačnošću, kako bismo efikasno otklonili kvar.
Разумевање разлика између отворене струјне петље и других услова као што су кратки спој и затворена струјна петља је основа за уклањање неисправности и електротехнику.
Tip |
Тренутно |
Otpornost |
Напон на отвореном колу |
Primer |
Prekinuta strujna mreža |
Не тече струја |
Beskonačno |
Напон извора |
Прегорела сијалица, премостак, отворени прекидач |
Zatvorena strujna mreža |
Струја тече како је предвиђено |
Отпор оптерећења |
Skoro nula |
Radno svetlo, elektronika uključena |
Kratk spoj |
Visoki struja |
Skoro nula |
Vrlo nizak (zbog otpornosti kablova) |
Žica preko baterije, oštećena izolacija |
Разлике између отворене и кратке спојне струјне мреже
Parametar |
Prekinuta strujna mreža |
Kratk spoj |
Kontinuitet |
Нема; струјна мрежа је прекинута |
Потпуна, али директна (без оптерећења) |
Тренутно |
Нула |
Ekstremno visoke |
Otpornost |
Beskonačno |
Skoro nula |
Otvoreno-kružna napetost |
Једнако извору (появљује се на отвореном крају) |
Врло ниско (пад напона се дешава углавном на жици) |
Primeri |
Искључено коло, прегорели осигурач, одспојена жица |
Одвртач преко терминала разводнице, оштећена жица која додирује метал |
Утицај на безбедност струјног кола |
Обично је безбедно; систем се само зауставља |
Опасно: врућина, пожар, ризик по опрему |
Знање разлике између условима отворених и кратких кола помаже у спречавању електричних пожара, оштећења уређаја и случајног губитка енергије.
Улога отворених кола прелази само грешке; разумевање намерне и ненамерне улоге отварања је од кључног значаја за управљање сигурношћу и поузданошћу електричних система.
Neočekivani kvar sistema može imati za posledicu visoke troškove vašeg projekta. Na primer, u bolnicama i avio-prevozu, to može ugroziti bezbednost ljudskih života, ili u centrima podataka, možda ćete morati da platite visoke troškove usled jednog jedinog kvara.
Mnogi projektanti kola imaju dva reda kola za izlaz, pa čak i ako dođe do kratkog spoja u jednom od njih, to ne utiče na njihovu upotrebu.
Inteligentna dijagnostika: Može biti opremljena inteligentnim relejima za detekciju ili PLC-ovima i može samostalno otkriti kratke spojeve.
Pre pokretanja rada treba preduzeti odgovarajuće preventivne mere i upravljanje, što može osigurati sigurno i stabilno funkcionisanje električnog sistema. U isto vreme, to može svesti na minimum kratke spojeve ili čak prekide u kolu i sprečiti saobraćajne nesreće koje mogu nastati zbog prestanka rada usled ovih kvarova.
Како се време коришћења опреме повећава, вибрације ће се појавити, а топлота температуре ће постепено олакшати производ. Зато је неопходно редовно прегледати сву опрему. Ако се поправља и замењује, то може спречити многе опасности.
Korišćenje multimetra je takođe veoma važno. Korišćenje tog uređaja za testiranje opreme i njegovo održavanje uz pomoć drugih alata može pomoći u prepoznavanju problema i rešavanju istih unapred, naročito u situacijama kada su važni kola ili scenariji korišćenja izuzetno ozbiljni.
P: U čemu je razlika između prekinutog kola i zatvorenog kola?
O: Prekinuto kolo može uzrokovati prestanak protoka struje, zaustavljajući tok kola u jednoj liniji sistema, dok je zatvoreno kolo potpuno i njegov dizajn omogućava protok energije između dve tačke.
P: Kako da identifikujem prekinuta kola u serijskim i paralelnim kolima?
O: U konfiguraciji serijskog kola, ako dođe do prekida kola u bilo kom trenutku, svi uređaji će prestati sa radom. Međutim, u paralelnom kolu, samo grana sa prekidom na određenoj tački će biti pogođena, dok će ostale grane nastaviti da rade.
P: Šta se pojavljuje na mestima prekida u prekinutom kolu?
A: Примењује се напон отвореног кола — извор напона се појављује на прекиду.
П: Како осигурачи и прекидачи повећавају безбедност у електричним системима?
A: Функција осигурача је да прекине струјно коло када струја премаши његово оптерећење, чиме унапред спречава штету и опасности изазване прекомерним оптерећењем.
П: Који су најчешћи узроци отворених кола?
A: Најчешћи узроци кратких спојева су: лабаве везе, ефекти напрезања изазвани механичким вибрацијама, корозија, прекорачење температуре и лоша жица.
Коло је основни појам који може постојати у сваком електричном систему и од суштинског је значаја – то је стање кола које представља немогућност преноса струје због прекида, тока, а потребно је разликовати отворена и кратка кола. Ово је темељ све безбедности, функционалности и електричног пројектовања, почевши од проналажења отворених кола код куће до управљања индустријским фабрикама или пројектовања следеће генерације електронских производа.